Az elektromos járművek alapvetően megváltoztatták a mobilitás perspektíváját. Az EV -k egyre növekvő elfogadásával az optimális töltési módszerek dilemmája középpontjában áll. A lehetőségeim között aDC gyors töltőA hazai szférában csábító javaslatként jelentkezik, amely páratlan célszerűséget kínál. Az ilyen megoldás életképessége azonban alaposan megvizsgálja. Ma átfogó betekintést nyújtunk Önnek a tájékozott döntéseinek tájékoztatására.
Mi az a DC gyors töltés?
A DC gyors töltés, más néven 3. szintű töltés, a legfontosabb EV -töltő, amely sokkal gyorsabban számít fel, mint a szokásos töltők, akik otthonunk. A szokásos AC -töltőkkel ellentétben, amelyeket otthon használhat, a DC gyors töltők nem az autó saját töltőjét használják, hanem egyenesen az EV akkumulátorokhoz továbbítják. Ez azt jelenti, hogy sok mérföldet kaphat az autójához rövid töltési idő alatt - csak néhány perc alatt - nagyon jó dolog az elektromos autókkal rendelkező emberek számára. Mivel ezek a töltők nagyon erősek, általában 50 és 350 kW között, és nagyobb feszültséggel működnek, gyakran a nyilvános töltési helyeken vagy üzleti használatra találhatók.
Az ilyen hatalmas töltők otthoni környezetbe történő integrálása azonban számos kihívást és megfontolást jelent, a technikai megvalósíthatóságtól a pénzügyi következményekig. Alapvető fontosságú, hogy az EV tulajdonosai ezeket a tényezőket óvatosan mérjük, amikor aDC gyors töltőállomásotthoni használatra.
Miért nem tipikusan nem életképes a DC gyors töltés otthoni használatra?
1 ： Technikai akadályok és korlátozások
Az otthoni gyors töltés vonzereje tagadhatatlan, mégis gyakorlati technikai akadályok léteznek. Először is, az elektromos hálózat, amelyhez a legtöbb lakossági terület csatlakozik, előfordulhat, hogy nem támogatja a DC gyors töltés nagy teljesítményét. A DC gyors töltőállomásokra általában 50 kW és 350 kW közötti teljesítményre van szükség. A perspektíva szempontjából egy szokásos otthoni üzlet Észak -Amerikában. Körülbelül 1,8 kW -ot biztosít. Alapvetően egy DC gyors töltő otthon telepítése egy háztartási üzlet elvárása lenne, hogy egy egész utca karácsonyi fényét táplálja - a meglévő infrastruktúra egyszerűen nincs felszerelve egy ilyen rakomány kezelésére.
A kérdés meghaladja a háztartási vezetékek képességét. A helyi elektromos hálózat, amely a lakóövezetek energiáját szolgáltatja, valószínűleg nem képes támogatni a magas villamosenergia -igénytDC gyors töltésmegköveteli. A technológia befogadására szolgáló ház utólagos felszerelése nemcsak a ház saját elektromos rendszerének jelentős változásait igényli, ideértve a nagy teherbírású vezetékeket és esetleg egy új transzformátort, hanem potenciálisan szükség van a helyi hálózati infrastruktúra frissítésére is.
2 ： Biztonsági és infrastrukturális kihívások
Ezek a töltők nem csak a plug-and-play eszközöket. A szokásos otthoni elektromos rendszert úgy tervezték, hogy körülbelül 10 kW -tól 20 kW -ig terjedjen. Az közvetlen áram tánca ilyen nagy sebességgel otthonunk vénáin keresztül olyan biztonsági aggályok suttogásait hordozza, mint a túlmelegedés vagy a tűzveszély. Az infrastruktúrának, nem csak a falainkon belül, hanem a közösségünk energiájának bölcsőjének rácsára is elég robusztusnak kell lennie ahhoz, hogy ilyen magas áramerősséggel kezelje az ilyen magas áramerősséget.
Ezenkívül a kiterjedt biztonsági protokollok és a rendszeres karbantartási ütemtervek, amelyeket a nyilvános töltőállomások betartanak, kihívást jelentenek az otthoni környezetben történő replikációval. Például egy nyilvánosságDC gyors töltőállomásfejlett hűtőrendszerekkel van felszerelve a töltési folyamat során előállított hő kezelésére, megakadályozva a túlmelegedést. A hasonló biztonsági intézkedések bevonására szolgáló ház utólagos felszerelése, a szükséges infrastruktúra -fejlesztések mellett, meglehetősen drága lehet.
3 ： Magas telepítési költségek
A DC gyors töltés otthoni telepítésének egyik legnagyobb akadálya a nagy költségek, amelyek messze túlmutatnak a töltő egyszerű vásárlásán. Bontjuk le a költségeket: Az 50 kW -os DC gyors töltő telepítése könnyen meghaladhatja a 20 000 dollárt, amikor a szükséges elektromos frissítéseket figyelembe veszi. Ezek a frissítések magukban foglalhatják egy új, nagy teherbírású megszakító telepítését, robusztus vezetékeket, amelyek képesek kezelni a megnövekedett elektromos terheléseket, és esetleg egy új transzformátor, hogy otthona megkapja és kezelje ezt a teljesítményszintet, kilovattokban mérve a hálózatból.
Ezenkívül a szakmai telepítés nem tárgyalható a szükséges összetettségi és biztonsági előírások miatt, ami növeli a teljes költségeket. Ha ellentétben áll a 2. szintű töltő telepítésének átlagos költségével - 2000–5000 dollár körül, beleértve a kisebb elektromos frissítéseket is -, a DC gyors töltés pénzügyi beruházása aránytalanul magasnak tűnik az általa kínált további kényelemért. Ezeknek a megfontolásoknak a figyelembevételével a magas telepítési költségek miattDC gyors töltőhalomA legtöbb EV tulajdonos számára nem praktikus választás otthoni használatra.
Gyakorlati lehetőségek a DC gyors töltésen kívül otthon
Tekintettel arra, hogy a DC gyors töltő otthoni beállítása nem igazán praktikus a nagy teljesítményigény és az otthoni infrastruktúra jelentős változásainak köszönhetően, elengedhetetlen más működőképes lehetőségek megvizsgálása, amelyek továbbra is kényelmesek és eredményesek.
1 ： 1. szintű töltő
A bonyolult töltési megoldás keresése számára az 1. szintű töltő, más néven standard szintű töltő, páratlan marad. Használja ki a mindenütt jelenlévő 120 voltos váltakozó áramlást, amely már a legtöbb házban elérhető, ezáltal kiküszöbölve a jelentős elektromos utólagos felszerelés szükségességét. Noha ez az óránként nagyjából 2–5 mérföld távolságra növekszik, ez az arány tökéletesen kiegészíti a napi ingázók éjszakai újratöltési rendjét. Fontos szempont, hogy ez a módszer elősegíti a mérsékelt töltési folyamatot, amely a termikus törzsek enyhítésével potenciálisan meghosszabbítja az akkumulátor élettartamát. Az 1. szintű töltő, amely J1772 vagy Tesla csatlakozóval érkezik, költséghatékony és hatékony választás az EV-járművezetők számára, rendszeres vezetési szokásokkal és az éjszakai töltés kényelme érdekében.
2 ： 2. szintű töltő
A kényelem és a gyorsaság közötti hídként a 2. szintű töltő képviseli a lakossági EV töltés jó lehetőségét. Ez a megoldás hozzáférést igényel egy 240 voltos kimenethez (szárító dugó), hasonlóan a nagyméretű háztartási készülékekhez, és időnként kisebb frissítést igényelhet otthoni elektromos rendszeréhez. Ez a frissítés azonban szignifikánsan kevésbé intenzív, mint a DC gyors töltési beállításokhoz szükséges módosítások. A 2. szintű töltés jelentősen felgyorsítja a töltési folyamatot, óránként kb. 12–80 mérföld távolságot kínál. Ez a képesség lehetővé teszi, hogy az átlagos EV csak néhány órán belül teljesen feltölthető legyen a kimerülésből, így optimális megoldást jelent a magasabb napi felhasználási igényekkel rendelkező EV -tulajdonosok számára, vagy azok számára, akik egy éjszakai töltési megoldást keresnek. Ezenkívül a kormányzati barátságú technológiák telepítésére szolgáló kormányzati vagy helyi ösztönzők potenciális rendelkezésre állása a 2. szintű töltést, mind a socket, mind a kábelváltozatokban elérhető, gazdaságilag életképes lehetőség.
3 ： Nyilvános DC gyors töltőállomások
A nyilvános DC gyors töltőállomások kényszerítő megoldást kínálnak azok számára, akik feltárják a DC -töltés kényelmét anélkül, hogy otthon telepítenének egy ilyen rendszert. Ezeket az állomásokat megfelelő módon úgy tervezték, hogy megkönnyítse a gyors újratöltést, amely képes az EV akkumulátorának képességének 20% -ról 80% -ra emelésére, a figyelemre méltóan 20–40 perc alatt. Átgondoltan elhelyezve olyan helyszíneken, amelyek maximalizálják az akadálymentességet - például a kiskereskedelmi komplexumokat, a fő utazási útutazókat és az autópálya -szolgáltatási területeket -, ezek jelentősen csökkentik a kiterjedt utak során felmerült mobilitás megszakítását. Noha ezek nem helyettesítik az otthoni töltési megoldások alapvető szerepét, ezek, ezektöltőállomásoknélkülözhetetlenek egy teljesen átfogó elektromos jármű töltési stratégiájának architektúrájához. Megbízhatóan biztosítják a gyors töltési képességek rendelkezésre állását a meghosszabbított utazásokhoz, hatékonyan eloszlatva az akkumulátor kitartása és az EV tulajdonságának javítását, különösen azok számára, akik általában hosszú utazásokra indulnak, vagy azonnal szükségük van egy akkumulátor feltöltésére egy hektikus ütemterv közepette.
Itt található egy táblázat annak áttekintéséhez, hogy ezek a töltők miért a legjobb lehetőségek az otthoni töltő számára:
| Töltési lehetőség | Gyakorlati okokként a DC gyors töltés alternatívái |
| 1. szintű töltő | Csak egy szokásos háztartási aljzatra van szükség, nincs szükség kifinomult elektromos változásokra. Lassú, állandó töltést kínál (2-5 mérföld / óra), ideális az éjszakai használatra. Meghosszabbíthatja az akkumulátor élettartamát a gyors töltési feszültség elkerülésével. |
| 2. szintű töltő | Gyorsabb töltési lehetőséget kínál (12–80 mérföld / óra), minimális elektromos frissítésekkel (240 V -os kimenet). A magasabb napi futásteljesítményű járművezetők számára alkalmas, lehetővé téve az éjszakai teljes akkumulátorok feltöltését. Kiegyensúlyozza a sebességet és a gyakorlati módosításokat otthoni használatra. |
| Nyilvános DC gyors töltőállomások | Gyors töltést (20–80% 20-40 perc alatt) biztosít az on-the-go igényekért. Stratégiailag elhelyezkedő a kényelmes hozzáférés érdekében hosszabb utak során. Kiegészíti az otthoni töltést, különösen azok számára, akik nem férnek hozzá a nappali töltéshez. |
A DC gyors töltő otthoni megszerzése nagyon jól hangzik, mert gyorsan számít. De el kell gondolkodnia sok mindenről, például a biztonságról, mennyibe kerül, és mire van szükséged ahhoz, hogy beállítsa. Sok ember számára okosabb és megfizethetőbb otthoni 2. szintű töltőt használni, és DC gyors töltőket használni, amikor ki vannak.
A postai idő: augusztus-19-24.